1. <code id="ksgix"></code>
    2. <code id="ksgix"><small id="ksgix"><track id="ksgix"></track></small></code>
        <strike id="ksgix"></strike>
      1. <big id="ksgix"><em id="ksgix"></em></big>

          請先綁定手機號

          資觀監督(193)丨106組振蕩標線帶來的困擾

          連日來,網絡上的一段視頻引發了大家關注和熱議:雁江區迎接鎮與豐裕鎮交接處的一段路上,共設有106組連續減速帶。當行車通過此處時,司乘人員會有明顯的震顫感。網友調侃稱:“結石都要治好?!薄斑@個叫難爹路?!薄翱赡軙X震蕩?!薄涨?,《資觀監督》欄目組記者駕車前往該處,實地體驗、一探究竟。

          網友留言調侃。

          記者體驗

          ? 顛簸嚴重 顫震明顯 持續1分鐘左右

          網友所說的減速帶起點在國道321迎接鎮牛藤村(出迎接鎮場鎮約1公里處),終點在豐裕鎮護耳村(四川成實天鷹水泥有限公司資陽分公司門口)。3月21日,記者駕車前往此處,導航顯示,當時車速為每小時38公里。在減速帶的作用下,震顫感非常明顯,持續時間1分鐘左右。

          導航顯示。

          減速標線起始位置。

          減速標線終止位置。

          由于該路段為321國道,車流量較大,不時有大型車輛、重載車經過。與這些車輛在減速帶上擦身而過時,顫震感顯著加強。

          ? 車輛通過時基本無法用語言交流

          記者站在路邊村民家院壩里,當有大型車輛經過時,明顯感覺到路面抖動厲害。這個時候,如果面對面正常說話,很難聽清對方說的是什么,說話的人需要扯開嗓子,提高音量。站在公路邊半小時后,記者明顯感覺耳朵“嗡嗡嗡”地響個不停,腦袋也有些許不適。

          群眾反映

          走訪中,周邊群眾對此路段減速帶意見很大?!盎覊m大、吵得很,嚴重影響了我們的生活?!?/span>

          ? 灰塵多

          “經過這段路的時候,車輛顛簸明顯,車身上糊的泥巴,就全部抖落下來,我天天打掃屋里都沒用。”豐裕鎮護耳村的胡女士向記者展示了她當天上午在院子里掃的塵土,足足有一整桶。

          胡女士在院子里打掃的灰塵。

          隨后,記者推開胡女士家房門看到,客廳桌子被厚厚的一層灰塵所覆蓋?!懊刻於际沁@個樣子哦?!焙恳贿呎f一邊用手摸了一把,手劃過的地方留下了清晰的痕跡。

          胡女士家桌子上的灰塵。

          經過觀察,記者發現,車輛駛過時,塵土四處飛揚。道路兩邊由于灰塵太厚,非機動車道的減速帶已被灰塵覆蓋,看不太清楚。

          車輛經過時塵土飛揚。

          路邊減速帶被灰塵覆蓋。

          ? 噪音大

          車輛通過減速帶的聲音讓周邊住戶苦不堪言。

          “那些大車子過的時候,轟轟轟的?!弊o耳村村民趙建軍告訴記者,自己74歲了,本來睡眠就不好,自從這里安起減速帶后,更是徹夜難眠。

          “哪里睡得著,特別是晚上,那些大車特別是空車經過的時候根本沒辦法睡覺?!?/p>

          記者打開手機里檢測噪音分貝的APP,沿著公路來回走動,發現只要有車輛經過該路段,平均檢測數據便在55分貝以上,最高值能達到88分貝。

          路邊檢測分貝數據。

          記者又走進路邊住戶家里檢測,大型車輛通過時,如果速度比較快,噪音在70分貝以上。將房門關閉后,檢測到車輛通過時噪音分貝值依然有六七十。

          在村民家里大車經過時也超70分貝。

          記者經過查詢了解到,鄉村居住環境白天超過55分貝、夜間超過45分貝即為噪音。

          噪音標準相關數據(網絡截圖)。

          部門回應

          ? 設置理由:保障重點工程 減少安全隱患

          那么,這段減速帶究竟是誰安裝的?為何要安裝呢?記者電話采訪了雁江區交通運輸綜合行政執法大隊副大隊長朱吉國。

          “成達萬高鐵項目部在那里建了一個攪拌站,攪拌站有很多工程車出入,加上那段路車流量大、車速快,還有一個下坡,為減少安全隱患,成達萬高鐵項目部提出申請,聯合交通、交警等部門設置的減速帶?!敝旒獓嬖V記者,成達萬高鐵屬于重點項目,地方政府要全力支持?!靶逌p速帶,也是為了保障重點工程,應該要延續到工程完工?!?/p>

          成達萬高鐵攪拌站。

          記者在現場看到,攪拌站就在公路邊,正好在該段路下坡位置。在工地入口處有一塊成達萬高速鐵路工程指揮部的告示牌,告知當地群眾施工的相關事宜。

          攪拌站在下坡位置(圖中標注指示牌進去位置)。

          攪拌站入口的告示牌。

          ? 設置依據:僅適用設置減速帶

          記者在現場看到,凸出地面的黃色減速帶每組間隔約3米,每組5根,共計106組,全長800米左右。據悉,該段路的減速帶長度、密度,目前在我市都是“第一”。

          每組5根振蕩減速標線。

          為何設置這么長、這么密?“短了一晃就過去了,起不到作用,長一點就是為了早點提醒駕駛人員開慢點。不弄密點,減速效果也沒那么好?!毖憬瓍^公路養護管理段中心主任陳文良表示,該段路不具備安裝紅綠燈、設置斑馬線的條件,按照新的道路交通法也不能設減速拱,因此設置了振蕩減速標線,減少安全隱患。

          車輛行駛在減速標線上。

          采訪中,有群眾建議去除減速帶,增設移動測速儀。就此,資陽市公安局交警支隊直屬二大隊巡邏二中隊民警王捷給出回復:“那段路安置移動測速達不到條件,一有彎道,二是下坡?!?/p>

          王捷告訴記者,按照規定,交通局可以根據隱患點在國道上設置交通標線,一種是虛實線,給人視覺上的一種提示。另一種就是振蕩減速標線,給人感官上的提示?!斑@段路坡度達到10度以上,比較陡,車子從迎接方向過來上橋到下橋基本都影響視線了,這里一直也是一個交通隱患點,就近幾年的事故發生率來看,幾乎每年都會遇到傷人交通事故。目前來說,只能設置振蕩減速標線?!?/p>

          ? 下步計劃:盡量減少對群眾生活的影響

          針對群眾反映灰塵大、噪音大的問題,王捷表示,下一步,交警將聯合相關職能部門展開進一步論證,看能不能減少一部分標線。同時,督促工程施工方及時清掃路面積塵,或者用灑水車勤沖洗路面,盡量減少對群眾生活的影響。  

          記者手記

          設置振蕩減速標線的目的是保障重點工程,減少安全隱患,這無可厚非,也應該理解支持。但設置的方式方法有待商榷。什么長度合適?什么密度合理?會給周邊住戶生活帶來什么影響?如何緩解?這些都需要遵循規范,進行科學嚴謹的論證,千萬不能想當然,隨性而為,否則,“安全線”就會變成“煩惱線”了。

          資觀監督報道組 文/圖/視頻

          未經授權,嚴禁轉載!轉載授權請聯系:028-26223105

          版權聲明:資陽網是資陽新聞傳媒中心在互聯網上授權發布《資陽日報》、資陽廣播電視臺視聽節目的唯一合法媒體,歡迎有互聯網新聞發布資質的網站轉載,但務必標明出處“資陽網”和作者姓名;資陽市范圍內網站若要轉載,必須與本網簽訂協議。如若違反,資陽網將保留追究法律責任的權利。
          轉載要求:轉載之圖片、文件,鏈接請不要盜鏈到本站,亦不能抹去我站點水印。


          下載‘今日資陽’APP 了解更多新鮮資訊

          網友評論

          文明上網,理性發言

          全部評論 0條評論
            暫無評論

          請先登錄

          中文无码电影AV制服丝袜